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聞寶聯(lián)——從實踐中來,到實踐中去,絕大多數(shù)的質(zhì)量問題不到一線是找不到答案的!

文章出處:本站 人氣:55081 發(fā)表時間:2021-12-05 22:18:57

     有個學(xué)員與我講,做攪拌站,最怕出質(zhì)量問題,一出問題施工方和建設(shè)方就都推給攪拌站,攪拌站很無奈無助!目前情況基本如此,攪拌站覺得很冤!但有時候就是攪拌站的問題,只是自己沒意識到,不會分析!但我從另一個角度與他講:出了問題不可怕,就當(dāng)是交了學(xué)費,但學(xué)費是交了,就要學(xué)出來東西來,學(xué)不出來就是白交了!出問題不一定是壞事,經(jīng)驗不斷積累,在分析問題、解決問題過程中不斷提高,就像人體本身,經(jīng)常得些小病的人反而長壽,一是自己更注意養(yǎng)生,二是一些自限性的疾病本身也會產(chǎn)生干擾素,反而提高了肌體的免疫能力!一直不得大病,得一次就可能要命,混凝土也是一樣的!但作為攪拌站要真正能產(chǎn)生“免疫能力”,找出問題產(chǎn)生的真正原因至關(guān)重要,讀書很有用,但不結(jié)合現(xiàn)場,你所讀的書只是多知道幾個術(shù)語,微信圈里炫一下顯得專業(yè)一些不太外行而已,另外,邏輯思維很重要。

以前我寫了一篇專欄文章《邏輯是個好東西,這個可以有》,這個我沒到現(xiàn)場,通過對方的描述并派我學(xué)生去了現(xiàn)場,解決了問題!文章提出即便不懂混凝土,通過邏輯分析也可以確定方向,結(jié)合實際找出問題原因,那次的C40混凝土強(qiáng)度散差很大,最低試塊壓出來才18MPa,差了四個等級不止!直接原因是試模剛度不足,裝了混凝土在振動臺再一振,引發(fā)脹模!

《一個試模引發(fā)的冤案》,是結(jié)合我在工地現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,經(jīng)過分析排查,最后確定是試模尺寸不規(guī)整引發(fā),換了標(biāo)準(zhǔn)試模問題迎刃而解!

這也是促使我們研究院專門制作標(biāo)準(zhǔn)試模服務(wù)行業(yè),避免不必要麻煩和爭端!

下圖是學(xué)員發(fā)我的圖片,再出現(xiàn)此類問題可能會對技術(shù)人員有所幫助!

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圖1 試塊中間裂開

學(xué)員問我這是什么情況,做抗壓試驗,沒有出現(xiàn)想象中的環(huán)箍效應(yīng)、中間收腰效果,反而是從試塊中間裂開。我說你量量試塊吧,我懷疑是中間凹進(jìn)去了,用卡尺一量,果然如此,是不是感覺點意外?看看下圖,變形的試塊樣子,當(dāng)然這是比較突出的!

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圖2 明顯的不規(guī)整試塊


像圖2的試塊強(qiáng)度能高?散差大是必然的!讀萬卷書更要行萬里路,以現(xiàn)在的交通條件,行十萬公里都不夠、得以百萬公里來計,當(dāng)然這并不是說要你繞地球走兩圈,而是要多及實踐,基礎(chǔ)研究應(yīng)該問題不大,但對應(yīng)用型研究閉門造車是出不了專家的,一定要多考察、多走訪,多深入現(xiàn)場,才能多了解實際,現(xiàn)場出現(xiàn)的問題會遠(yuǎn)超出你的想象!


絕大多數(shù)的質(zhì)量問題不到一線是找不到答案的,我雖然大多數(shù)時間都在一線,光憑照片我也是不敢輕易下結(jié)論的,因為不會拍照片的人拍出的照片幾乎沒有任何意義,因為信息量太少,照片要拍出裂縫的分布、走向、位置等等信息才具備一定的價值!然后再進(jìn)一步了解相關(guān)信息,什么時候施工、什么時候拆模、什么時候發(fā)現(xiàn)開裂、在什么環(huán)境下、用了什么材料等等等等!特別是這期間有無發(fā)現(xiàn)異常?光一張裂縫,沒有任何價值,因為天下裂縫長得都差不多,但產(chǎn)生的原因各不相同,就像人的感冒,無論是病毒性的,還是受熱、受風(fēng)、受寒所引發(fā)的感冒,幾乎都是一把鼻涕一把淚、發(fā)燒、發(fā)熱,癥狀相似,還要通過做相關(guān)的檢測,比如驗血、驗?zāi)蚝鸵恍┢渌麢z查,先排查是不是感冒,因為很多病的表現(xiàn)初期與感冒相似,最終根據(jù)檢查結(jié)果,找準(zhǔn)病因?qū)ΠY下藥病就好了,用錯了藥反而越治越重,甚至喪命!混凝土也是一樣,找到問題的真正原因很重要!

      有次我去培訓(xùn),互動環(huán)節(jié)一位技術(shù)員與我問了一個問題,他說最近發(fā)現(xiàn)一個奇怪的現(xiàn)象,某個樓層的板面施工,出現(xiàn)一塊混凝土大概幾個平方,兩天不凝固,周邊都已硬化,他們百思不得其解,他說聞博你見得多,請問是啥問題?我說我也不知道!因為我沒到現(xiàn)場,更不了解情況!我問他這種情況是不是普遍?他說不是,就這次這一塊出現(xiàn)了,我說如果普遍發(fā)生,就有共性,是個大概率問題原因就好分析,如果就這一次,小概率事件,我也不知道!會后我與到過現(xiàn)場的技術(shù)員交流,說當(dāng)時坍損比較大,后來沒加水而是加了外加劑,罐車快速轉(zhuǎn)動幾十秒,才打出去的!那這個問題與攪拌車攪拌不均勻、外加劑沒有完全分散開可能更具相關(guān)性,他們也基本認(rèn)同這個觀點,但這也只能是一種猜想了,只是可能性更大一些!那么下次注意盡量攪拌均勻就是了!

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圖3 表面離析痕跡嚴(yán)重的墩柱表面


圖3是一張墩柱的照片,泌水離析痕跡嚴(yán)重,也是現(xiàn)場發(fā)給我的,要我?guī)椭治鲈?,我問是不是加水了?答曰沒有!我又問是不是過振了?回答也說沒有!那這就奇怪了,我又問那坍落度是不是太大?說也不是很大!這就肯定出了意外!

后來到現(xiàn)場了解,發(fā)現(xiàn)了問題!現(xiàn)場的墩柱大概十來米高,在澆筑混凝土前,為了防止?fàn)€根,要先澆封底砂漿,而砂漿用量也就1-2m3,攪拌站不想再安排罐車,在從攪拌機(jī)把混凝土卸料到罐車?yán)锖螅捃嚭笪苍傩渡皾{,想著攪拌站到施工現(xiàn)場距離不是太遠(yuǎn),也不轉(zhuǎn)動,到現(xiàn)場先卸砂漿再卸混凝土就可以了!這是不允許的,因為在路上因為顛簸晃動,砂漿與混凝土混了料,實際的混凝土用水量嚴(yán)重超量,到現(xiàn)場嚴(yán)重離析,結(jié)果澆筑到墩柱里再一振搗,出現(xiàn)了嚴(yán)重的泌水,形成了砂線!


這在《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》GB50164 -2011里明確提出:

6.5.1??在運輸過程中,應(yīng)控制混凝土不離析、不分層,并應(yīng)控制混凝土拌合物性能滿足施工要求。

實際上,絕大多數(shù)質(zhì)量問題的出現(xiàn)都是不規(guī)范造成,從原材料管理、配比設(shè)計、運輸、澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)、模板到結(jié)構(gòu)設(shè)計等等,每個環(huán)節(jié)都可能會有問題,這就給引發(fā)質(zhì)量問題的誘因分析造成了難度!

對于混凝土工程而言,只了解材料是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,往往越不懂工程,越看重原材料,越看重配比,當(dāng)然這些是基礎(chǔ),必須要多了解!要做好工程,避免大的質(zhì)量問題,在了解本學(xué)科的知識前提下,一是要多學(xué)習(xí)相關(guān)學(xué)科的知識,二是要多結(jié)合工程!混凝土的問題往往是多因素引發(fā)的,不深入一線、不多走訪了解實際,往往會誤判,誤人誤己!


從實踐中來,到實踐中去,不斷反復(fù)、反饋,理論才能更好的應(yīng)用于實際,否則只是空中樓閣!




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